Przy załadunku na przyczepę albo doborze obciążników sama nazwa „trzydziestka” nie wystarcza do oszacowania ciężaru. Ursus C-330 w standardowej kompletacji gotowy do pracy waży około 1675 kg, ale kabina, balast i woda w tylnych kołach mogą podnieść wynik o setki kilogramów.
Waga C-330 zależy od kompletacji i sposobu pomiaru
- 1675 kg to masa ciągnika gotowego do pracy w standardowej wersji bez dodatkowych obciążników.
- 1901 kg obejmuje standardową kompletację z dodatkowymi masami obciążającymi, bez wody w oponach.
- 1495 kg odnosi się do masy w stanie suchym, a nie do typowej maszyny gotowej do pracy.
- Do transportu najlepiej przyjąć wynik ważenia konkretnego egzemplarza.
1675 kg to masa gotowego do pracy C-330 bez dodatkowego balastu
Liczba 1495 kg często pojawia się jako waga „trzydziestki”, lecz opisuje ciągnik w stanie suchym. W praktyce porównywalnym punktem odniesienia jest masa gotowego do pracy egzemplarza w standardowej kompletacji, bez dodatkowych obciążników.
Instrukcja napraw Ursusa C-330 i C-335 wydana przez WEMA podaje dla C-330 1675 kg bez dodatkowych mas obciążających oraz 1901 kg po ich zamontowaniu, bez wody w ogumieniu. Rozbieżność między 1495 a 1675 kg wynika więc z innego stanu maszyny, niekoniecznie z błędu w danych.
Woda w tylnych kołach może dodać do 264 kg
Przy dociążaniu łatwo przeoczyć balast w ogumieniu. Instrukcja podaje, że dla tylnych opon 12,4-28 maksymalna masa wody wynosi 264 kg łącznie, więc ciągnik już obciążony fabrycznymi masami może ważyć około 2165 kg po napełnieniu kół do tej wartości. To wynik bez kabiny.
Ta różnica potrafi zaskoczyć przy planowaniu transportu. Kabina, ładowacz, zaczepy czy osprzęt dołożony po latach zmieniają wynik jeszcze bardziej, dlatego masę z katalogu traktuję jako punkt orientacyjny, a nie wynik dla konkretnej sztuki.
C-330 i C-330M nie zawsze mają tę samą masę katalogową
Litera „M” w nazwie oznacza wersję modernizowaną, a zestawienia techniczne nie zawsze podają dla niej tę samą wartość co dla wcześniejszego C-330. Baza KoneData wskazuje 1495 kg dla C-330 i 1675 kg dla C-330M; przy tych liczbach trzeba sprawdzić, jak źródło definiuje masę i wyposażenie.
Dlatego przy zakupie używanego ciągnika nie opieram oceny wyłącznie na oznaczeniu modelu. Egzemplarz po zmianach, z inną kabiną lub dołożonym balastem może odbiegać od wartości katalogowej, a oznaczenia na masce nie pokażą, co faktycznie waży maszyna.
Dobierz sposób sprawdzenia do tego, po co potrzebujesz wagi
Do ogólnej orientacji wystarczy przyjąć, że bazowy C-330 waży około 1,7 t. Gdy od wyniku zależy załadunek, dobór przyczepy albo ocena nacisku na osie, zważ konkretny ciągnik; przydatny będzie pomiar całości i osobno każdej osi.
| Sytuacja | Co może zafałszować ocenę | Co zrobić |
|---|---|---|
| Planujesz przewóz na przyczepie | Kabina, balast i woda zwiększają masę względem wersji bazowej | Zważ ciągnik w konfiguracji transportowej i sprawdź naciski osi |
| Porównujesz dwa egzemplarze | Jeden może mieć dodatkowe obciążniki lub inny osprzęt | Porównuj tę samą kompletację albo odnotuj różnice w wyposażeniu |
| W danych widzisz 1495 kg | Może chodzić o stan suchy | Sprawdź, czy opis dotyczy masy suchej, gotowej do pracy czy wersji z balastem |
Przy niepewnej konfiguracji rozstrzyga waga
W dokumentacji i opisach sprzedażowych ta sama nazwa modelu może występować obok różnych mas, bo opisują one inne wyposażenie albo stan ciągnika. Do szybkiego szacunku przyjmij około 1,7 t dla wersji bazowej; przy transporcie lub montażu osprzętu oprzyj decyzję na ważeniu egzemplarza, który masz przed sobą.
